Sprzedaż kosmetyków


From: "Andrzej" <nie_mam_adresu nie_mam_adresu.pl>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Re:_pi=EAtnuj=EA_pozna=F1skich_motorniczych?=
>> A chyba jednak jest - jest jakieś rozporządzenie Ministra Infrastruktury
>> dotyczącego taboru tramwajowego i jednym z punktów jest to, że Motorniczy
>> powienien mieć możliwość ewentualnego wglądu w część pasażerską (motorowy
>> chyba ma nad sobą nawet odpowiednie lusterko do tego).
>
> A mozesz zacytowac? Nie spotkalem sie nigdy z zapisem kategorycznym.

Już znalazłem - pierwszy link znaleziony przez google:

"§ 12. 1. Kabina motorniczego powinna być:
1) oddzielona od przedziału pasażerskiego stałš przegrodš, przynajmniej
częœciowo przeszklonš, aby możliwa była obserwacja przedziału dla pasażerów
w lusterku wewnętrzny"

a adresik to:
http://www.abc.com.pl/serwis/du/1999/0993.htm



From: "[MD]Cinek" <md_cinek tlen.pl>
Subject: Odp: Odp: [pr] Szewska to najgorsze torowisko w mieście

Użytkownik Tomasz Kuźma (Tomal) <globetrotterteam gmail.com> w wiadomości do
grup dyskusyjnych
napisał:1184880966.944895.326070 r34g2000hsd.googlegroups.com...
"[MD]Cinek" <md_ci... tlen.pl> wrote:

>> Ja bym dodał jeszcze Podwale, na Pomorskiej, też nie jest najlepsze.

>Słusznie. Podwale tez prosi sie o remont, a Pomorska nie lepsza.

Dzięki.

>Skorzystam znów z okazji i zapytam o torowisko na ul. Kościuszki - w

Myślę, że Dyrekcyjna jest w gorszym stanie i ona prędzej nadawała by się do
remontu, torowisko na Kościuszki po za brakiem skrajni w niektórych
miejscach jest względnie dobre, moim zdaniem.

>jakim ono może być stanie, kiedy ostatnio jeździły tam regularne
>kursy,

Był jakiś objazd, chyba jak remontowali ul. Gen. Romualda Traugutta, nie
pamiętam czy później coś było.
Ale tam podobno codziennie są regularne kursy.
http://www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0003/0003t077.html
http://www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0005/0005t085.html
Chociaż mnie sie nie chciało tego sprawdzać.

>czy awaryjne i techniczne wozy w ogole tam wjezdzaja?

Tego nie wiem, w każdym razie mogą, na pewno ja wjeżdżam tam nauką jazdy
:-).





From: straphanWYTNIJTO poczta.onet.pl
Subject: Re: [Po] połączenie 76 i 90, czyli kicha

> Ilu pasażerów lata z Poznania do Paryża? Bezpośrednio.

Dla ilu osob przegubowe autobusy kisna w korkach co kilkanascie minut w
szczycie na Krolowej Jadwigi?

Pzdr
Karol Tyszka

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


From: straphanWYTNIJTO poczta.onet.pl
Subject: Re: [Po] połączenie 76 i 90, czyli kicha

> To wyślijmy przeguby na jakieś zadupie gdzie jeździ 5 osób dziennie bo oni
> też przecież będą płacić.  

Przeciez zajezdnia Warszawska robi to codziennie :) Sprawdz sobie ile jest na
TWB zdjec SU18 z bardziej egzotycznych linii rozpoczynajacych sie na Dworcu
Rataje :P Tu chodzi bardziej o zaprzestanie marnotrawstwa.

Pzdr
Karol Tyszka

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


From: spp <spp op.pl>
Subject: Re: [Po] =?ISO-8859-2?Q?po=B3=B1czenie_76_i_90=2C_czyli_?=
straphanWYTNIJTO poczta.onet.pl pisze:
>> Ilu pasażerów lata z Poznania do Paryża? Bezpośrednio.
>
> Dla ilu osob przegubowe autobusy kisna w korkach co kilkanascie minut w
> szczycie na Krolowej Jadwigi?

Mniej niż na Garbarach i Mostowej?

--
spp


From: "MC" <m5c go2.pl>
Subject: Re: 105/805 a doczepy bierne
Użytkownik "Michał Kryg" <m_kryg.bez spamu.op.pl> napisał w wiadomości
news:f7qe9u$hla$1 atlantis.news.tpi.pl...
> MC <m5c go2.pl> napisał(a):
>
>>>> Czy przykład jednego nieudanego bubla ma służyć do wyciagania ogólnych
>>>> wniosków?
>>> Tak, bo akurat ten wagon ma interesujące nas parametry.
>> To co z tego? Jesteś na bakier z logiką.
>
> MC, proponuję jeszcze raz się dobrze zastanowić, czego dotyczy ta
> dyskusja.

To ciekawe, że o temacie dyskusji pisze osoba, która merytorycznie nie
napisała ani słowa. Może to powód do zastanowienia się nad motywacją do
zabierania głosu?


From: Glonojad <adres e.mail>
Subject: Re: [W-wa] [pr] =?ISO-8859-2?Q?Pr=F3bne_jazdy_niskopod=B3ogo?=
SQ1JGS napisał(a):
> Użytkownik "Marcin Rutkowski" <marcinrutUSUNTO poczta.onet.pl> napisał w
> wiadomości news:f7q42o$i8v$1 news.onet.pl...
>> lub
>> http://miasta.gazeta.pl/aliasy/mod/super_zoom.jsp?xx=4327372
>
> Foto knot.
>
Jak to foto z GW... patrząc na ich zdjęcia 120N można uwierzyć, że jest
on rzeczywiście bordowy.
Gln


From: Glonojad <adres e.mail>
Subject: Re: [By] Protest do przetargu na tramwaje
Krzysztof Zietara napisał(a):
> (swoją drogą myślę że w Pesie cieszą się z tego że udaje im
> się dokonywać rzeczy niemożliwych).
W przypadku "podłączenia sie" do rozpoczętej serii produkcyjnej, nawet
Alstom deklaruje terminy grubo poniżej roku...
Gln


From: Glonojad <adres e.mail>
Subject: Re: [W-wa] [pr] =?ISO-8859-2?Q?Upa=B3_i_wizje_w_Solarisi?=
PLASER napisał(a):
> 085 napisał(a):

> sugeruje, że czy klima jest, czy jej nie ma jest tak samo. Czyli wina
> wydolności klimy?

Ktoś tę klimę w SIWZie opisał, nieprawdaż?
Gln


Kolczyki i naszyjniki, biżuteria


From: =?iso-8859-2?Q?Micha=B3?= Kryg <m_kryg.bez spamu.op.pl>
Subject: Re: 105/805 a doczepy bierne
MC <m5c go2.pl> napisał(a):

> To ciekawe, że o temacie dyskusji pisze osoba, która merytorycznie nie
> napisała ani słowa. Może to powód do zastanowienia się nad motywacją do
> zabierania głosu?

Swoją wypowiedzią chciałem w ten dość zawaluowany sposób zasugerować,
że - pomimo odwracania przez Ciebie kota ogonem - zgadzam się z
Grzegorzem w kwestii istotności przyspieszenia w ruchu miejskim i jego
argumentem na poparcie tej tezy w postaci przytoczenia opinii
motorniczych, którzy mieli okazję prowadzić pojazd cechujący się
nieosiąganiem dużych wartości przyspieszenia.
Jeżeli jednak nasza dalsza dyskusja ma mieć równie merytoryczny
charakter, to proponuję ją jak najszybciej zakończyć.

--
Michał Kryg
http://www.mpk.poznan.prv.pl/


From: piotr_szczesnyWYTNIJTO op.pl
Subject: Re: [Waw] Pytanie - Służewiec Wyścigi

> Na stacji powinny chyba być... nigdy ie korzystałem... Albo po prostu,
> windą. I tak zawsze mam jakiś okresowy (jednorazówkę w metrze skasowałem
> może 2-3 razy), czasem przepuszczę przez bramkę, ale często po prostu
> zjeżdżam na peron windą i żadnego biletu nigdzie nie wkładam, jedynie
> mam go przy sobie w kieszeni.
> O... tu masz to sprecyzowane
> http://www.ztm.waw.pl/faq.php
> Punkt dziewi.ąty.
>
A Ty tu po co instruujesz jak okradać ZTM...


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


From: Glonojad <adres e.mail>
Subject: Re: [W-wa] [pr] =?ISO-8859-2?Q?Najd=B3u=BFszy_polski_tramwaj?=
Lipton napisał(a):

>
> Juz widze zmiany tras tramwajowych z powodu tego, ze ktos zakupil tramwaje,
> ktore moga kursowac tylko w okreslonych miejscach :-D
>
Studium Wykonalności zostało przyjęte w ZTM bez uwag w tym zakresie -
było patrzeć, co się robi.

>
> Otoz to. Zreszta pismo w tej sprawie dawno poszlo.
>
Skąd dokąd?
:p
G


From: "Piotr Tomasik" <piotrust poczta.onet.pl>
Subject: Re: [pr] Ratusz nie przebuduje Zbożowego Rynku

> Nic z tramwajem, Aładowicz ma ogórki.

To stary temat. Miejsce pod tę trasę jest od zawsze. Wystarczy się
przespacerować po Wzgórzu Wolności. Węzeł Wojska Polskiego Kościół
przygotowywany był pod skrzyżowanie 2 arterii dwupasmowych - zobaczcie
obecną pętlę 61/63/66 i w drugą stronę okolice Netto. Dalej jest spora
przerwa między blokami i jakiś czas temu zlikwidowano parking strzeżony.
Teraz jest tam wielkie nic. Mi to wygląda na planowany dawny przebieg ul.
Niziny.

Piotr



From: "Piotr Tomasik" <piotrust poczta.onet.pl>
Subject: Re: [By] Zmiana trasy linii 84
> Przodowników Pracy, która jest gdzieś w Fordonie). :>

obok Planu ;)

A jest jeszcze sporo perełek. Ale ja je lubię ;)

Piotr



From: "=?ISO-8859-2?Q?Aleksander_Kwa=B6niak?=" <inspektor.kwasniak WYTNIJ.gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_[P=B3]_[pr]_Komunikacja_Miej?= =?ISO-8859-2?Q?ska_sprzeda=B3a_d=B3ugi_gapowicz=F3w?=
> Osoby, które nawet przez kilka lat uchylały się od zapłacenia kary za jazdę
> bez biletu w autobusie, nie mogą czuć się bezpiecznie. Mandaty nie uległy
> przedawnieniu, a Komunikacja Miejska sprzedała właśnie długi gapowiczów
> firmie windykacyjnej ze Śląska

Mogą spać spokojnie i wszystko dawno się przedawniło. Po prostu jakiś osioł z
PKM Płock (czy co to tam jeździ) nie doczytał tu i ówdzie. Ot, takie uroki
wiejskich komunikacji :-)

> To właśnie Śląska Agencja Finansowa wykupiła niespłacone wierzytelności
> płockich pasażerów z lat 2000-2005, a dodatkowo przez najbliższy rok zajmie
> się też bieżącymi gapowiczami.

Życzę rozlicznych sukcesów w szukaniu frajerów.


pdr
Olo

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/


From: "=?ISO-8859-2?Q?Aleksander_Kwa=B6niak?=" <inspektor.kwasniak.WYTNIJ gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_[Waw]_Pytanie_-_S=B3u=BFewiec_Wy=B6cigi?=
> > Na stacji powinny chyba być... nigdy ie korzystałem... Albo po prostu,
> > windą. I tak zawsze mam jakiś okresowy (jednorazówkę w metrze skasowałem
> > może 2-3 razy), czasem przepuszczę przez bramkę, ale często po prostu
> > zjeżdżam na peron windą i żadnego biletu nigdzie nie wkładam, jedynie
> > mam go przy sobie w kieszeni.
> > O... tu masz to sprecyzowane
> > http://www.ztm.waw.pl/faq.php
> > Punkt dziewi.ąty.
> >
> A Ty tu po co instruujesz jak okradać ZTM...

Waż słowa. Instruował jak skorzystać z przysługującego uprawnienia do
bezpłatnego przejazdu.


pdr
Olo

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/


From: "MOs810" <witoldstasiewskiWYTNIJTO interia.pl>
Subject: Re: [Po] połączenie 76 i 90, czyli kicha
> > > Zarząd Spółdzielni zadaje pytanie członkom: chcecie żeby zabrali
> > > nam linię 76 do dworca PKP? Odp: Zabrali nam? Nieeeeeeeee.
> > > Szkiełko i oko kontra "nie rzucim autobusu którym "moglibyśmy" dojechać
> do
> > > dworca PKP".
> >
> > Sugerujesz, żeby na Dębcu mieszkali masochistyczni kretyni?
>
> Nic nie sugeruję, tylko wskazuję pewien mechanizm. Zapytaj się kogoś czy
> zgadza się żeby coś mu odebrać i odpowiedź prawie zawsze będzie "Nie". Magia
> słów "zabrać", "odebrać" itp. Nikt nie myśli co mu tak naprawdę daje linia
76
> do dworca.

To nie magia - to oddolny mechanizm demokratyczny. KM jest dla mieszkańców.
Mieszkańcy płacą i powinni mieć prawo współdecydowania o sieci. A o to,
czy "nikt nie myśli, co mu daje linia", to Ty się nie martw. Zostaw to
zainteresowanym.

> > 76 jest głównie dla Dębczaków i
> > nie mam nic przeciwko temu, żeby to ONI decydowali o przebiegu tej linii.
> > Płacą za to.
>
> To wyślijmy przeguby na jakieś zadupie gdzie jeździ 5 osób dziennie bo oni
> też przecież będą płacić.  

Zaperzasz się i przesadzasz.

pzdr
ws


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


From: piotr_szczesnyWYTNIJTO op.pl
Subject: Re: [Waw] Pytanie - Służewiec Wyścigi

> > A Ty tu po co instruujesz jak okradać ZTM...
>
> Waż słowa. Instruował jak skorzystać z przysługującego uprawnienia do
> bezpłatnego przejazdu.
>
Ciekawostka. O ile wiem, pracownicy KPZ nigdy nie mieli takich uprawnień w
komunikacji ZTM. Ale EOT, bo przeciez wszyscy dobrze wiedza...


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


Akcesoria kosmetyczne i kosmetyki w sklepie internetowym pachnidelko.pl


From: "=?ISO-8859-2?Q?Aleksander_Kwa=B6niak?=" <inspektor.kwasniak.WYTNIJ gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_[Waw]_Pytanie_-_S=B3u=BFewiec_Wy=B6cigi?=
> > > A Ty tu po co instruujesz jak okradać ZTM...
> >
> > Waż słowa. Instruował jak skorzystać z przysługującego uprawnienia do
> > bezpłatnego przejazdu.
> >
> Ciekawostka. O ile wiem, pracownicy KPZ nigdy nie mieli takich uprawnień w
> komunikacji ZTM.

Widać mało wiesz :-)
Również w sprawie mojego zatrudnienia, ale to akurat odrębny temat.

pdr
Olo

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/


From: "MOs810" <witoldstasiewskiWYTNIJTO interia.pl>
Subject: Re: [Po] połączenie 76 i 90, czyli kicha
> MOs810 <mos810WYTNIJTO onet.eu> napisał(a):
>
> > > Yep. Olać tabelki, wykresiki i diagramy powstałe na podstawie badań
> > natężenia
> > > ruchu pasażerów a zacząć projektować linie tylko na podstawie opinii
> > > pasażerów. Najlepiej tych z forum gazeta.pl...
> >
> > No to już wiemy. Pasażer jest najmniej potrzebnym komponentem systemu
> > komunikacyjnego. By nie rzec - szkodliwym.
>
> Może mam spaczony stosunek bo zbyt wiele czytałem/słyszałem opinii ludzi z
> cyklu - ja chcę wszędzie bezpośrednio, przystanek przed wyjściem z domu

Dokładnie. Masz coś przeciw? Ja mam pod oknem i sobie chwalę.

> ale
> tory/ulica kilometr od moich okien bo hałas. 76 mi to przypomina - nie
> ważne,
> że mało jeździ od AWF do PKP, ważne że jest bezpośrednio.

Zara! Chcecie zrobić BEZPOŚREDNIĄ linię z Lizbony na JIIISob. Powyżej
krytykujesz, że bezpośrednie jest BE, bo Dębczaki na PKP nie mają jeździć. To
o co Ci ostatecznie chodzi, bo się gubię. Rozumiem, że jak Dębczaki mają bezp.
na dworzec to źle, a jak mają 10x dłuższą bezp. na JIIISob, to jest strasznie
OK. Tu coś jest pokiełbasione...

pzdr
ws


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


From: "Lipton" <lipton44 wp.pl>
Subject: Re: Bzdury w WOT dotyczące rozszerzalności szyn pod wpływem temeratury
Użytkownik "Andrzej" <nie_mam_adresu nie_mam_adresu.pl> napisał w wiadomości
news:f7qdeq$nj7$1 news2.ipartners.pl...
>> Szyna, rozumiemy twoja frustracje, ale
> Rozmawiajmy jednak na temat:

Rozmawiajcie...

--
kl
~~~
AWARIA, WYPADEK, WYKOLEJENIE
Dzwoń: 604-272-170 lub 9285 !!!



From: "Lipton" <lipton44 wp.pl>
Subject: Re: [W-wa] [pr] Najdłuższy polski tramwaj już w Warszawie
Użytkownik "Glonojad" <adres e.mail> napisał w wiadomości
news:f7qsa8$peb$1 achot.icm.edu.pl...
>> Juz widze zmiany tras tramwajowych z powodu tego, ze ktos zakupil
>> tramwaje,
>> ktore moga kursowac tylko w okreslonych miejscach :-D
> Studium Wykonalności zostało przyjęte w ZTM bez uwag w tym zakresie - było
> patrzeć, co się robi.

No to byc moze szykuja sie jakies zmiany :-)
W tym wypadku bardziej wierze Tobie niz sobie ;)

>> Otoz to. Zreszta pismo w tej sprawie dawno poszlo.
> Skąd dokąd?

Zapytaj Wojtka W. :)


--
kl
~~~
AWARIA, WYPADEK, WYKOLEJENIE
Dzwoń: 604-272-170 lub 9285 !!!



From: "Lipton" <lipton44 wp.pl>
Subject: Re: [W-wa] [pr] Próbne jazdy niskopodłogowego tramwaju
Użytkownik "Glonojad" <adres e.mail> napisał w wiadomości
news:f7qr52$np5$1 achot.icm.edu.pl...
> Jak to foto z GW... patrząc na ich zdjęcia 120N można uwierzyć, że jest on
> rzeczywiście bordowy.

I tak nic nie przebije wczorajszego "Metra" - jako PESE dali fote...
praskiej Skody :-P


--
kl
~~~
AWARIA, WYPADEK, WYKOLEJENIE
Dzwoń: 604-272-170 lub 9285 !!!



From: "Filip" <ikarus260WYTNIJTO interia.pl>
Subject: Re: [W-wa] [pr] Upał i wizje w Solarisie
to jeszcze nikt nie wpadł na to aby jeździć z otwartymi przednimi drzwiami w
solarisach?!

starym prymitywnym ikarusem jest ok, supernowoczesnym solarisem wstyd ;)

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


From: Sebcio <sebastikantus wp.pl>
Subject: Rozne dziwne rzeczy dotyczace KM (znalezione w sieci)
tu jest link, jak gdzies bylo to sorry
http://www.garden.force9.co.uk/OBahn.htm


From: Glonojad <adres e.mail>
Subject: Re: [W-wa] [pr] =?ISO-8859-2?Q?Pr=F3bne_jazdy_niskopod=B3ogo?=
Liptocn napisał(a):

> I tak nic nie przebije wczorajszego "Metra" - jako PESE dali fote...
> praskiej Skody :-P
>
>
Liczyć do 6 nie umieją, czytać widać też nie bardzo....
:]


From: Glonojad <adres e.mail>
Subject: Re: [W-wa] [pr] =?ISO-8859-2?Q?Najd=B3u=BFszy_polski_tramwaj?=
Lipton napisał(a):
> Użytkownik "Glonojad" <adres e.mail> napisał w wiadomości
> news:f7qsa8$peb$1 achot.icm.edu.pl...
>>> Juz widze zmiany tras tramwajowych z powodu tego, ze ktos zakupil
>>> tramwaje,
>>> ktore moga kursowac tylko w okreslonych miejscach :-D
>> Studium Wykonalności zostało przyjęte w ZTM bez uwag w tym zakresie - było
>> patrzeć, co się robi.
>
> No to byc moze szykuja sie jakies zmiany :-)
> W tym wypadku bardziej wierze Tobie niz sobie ;)
>
Sądzę, że da się coś wymyślić. Zwłaszcza, że niedługo EURO ;).
>>> Otoz to. Zreszta pismo w tej sprawie dawno poszlo.
>> Skąd dokąd?
>
> Zapytaj Wojtka W. :)

Wu? Hm, znam Wojtka K, O, A.Sz., ale W.? Sprawdzę...

EOT ;)
G


Tanio - rejestrowanie domen pl


From: "Lipton" <lipton44 wp.pl>
Subject: Re: [W-wa] [pr] Najdłuższy polski tramwaj już w Warszawie
Użytkownik "Glonojad" <adres e.mail> napisał w wiadomości
news:f7r73h$ai4$1 achot.icm.edu.pl...
>>> Studium Wykonalności zostało przyjęte w ZTM bez uwag w tym zakresie -
>>> było patrzeć, co się robi.
>> No to byc moze szykuja sie jakies zmiany :-)
>> W tym wypadku bardziej wierze Tobie niz sobie ;)
> Sądzę, że da się coś wymyślić. Zwłaszcza, że niedługo EURO ;).

No na pewno :)

>>>> Otoz to. Zreszta pismo w tej sprawie dawno poszlo.
>>> Skąd dokąd?
>> Zapytaj Wojtka W. :)
> Wu? Hm, znam Wojtka K, O, A.Sz., ale W.? Sprawdzę...

Chodzilo o A.Sz. of course :) To pewnie wykolejony hipolit #1 czaklocil mi
funkcje kojarzenia nazwisk do imion po prostu :]


--
kl
~~~
AWARIA, WYPADEK, WYKOLEJENIE
Dzwoń: 604-272-170 lub 9285 !!!



From: "Lipton" <lipton44 wp.pl>
Subject: Re: [W-wa] [pr] Najdłuższy polski tramwaj już w Warszawie
Użytkownik "Lipton" <lipton44 wp.pl> napisał w wiadomości
news:46a134b5$0$9882$f69f905 mamut2.aster.pl...
> Chodzilo o A.Sz. of course :) To pewnie wykolejony hipolit #1 zaklocil mi
> funkcje kojarzenia nazwisk do imion po prostu :]

Wyjscie z zakretu mu zdecydowanie nie wyszlo ;)
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-174697.html


--
kl
~~~
AWARIA, WYPADEK, WYKOLEJENIE
Dzwoń: 604-272-170 lub 9285 !!!



From: "3704" <n2602tg poczta.onet.pl>
Subject: Re: [W-wa] Próbne jazdy niskopodłogowego tramwaju

Użytkownik "Lipton" <lipton44 wp.pl> napisał w wiadomości
news:469fc9b8$0$9859$f69f905 mamut2.aster.pl...
> P co z trollem gadasz? :>

A bo sie akurat nawinal na przelanie czary goryczy :)

tg



następna strona