From: " " <szulu2.WYTNIJ gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_[w=B1sk]_MBxd2-302_z_Piaseczna?=
nie wierzcie w te bajki. 302 moze i bedzie zrobiony ale i tak nie bedzie
robilł planowców dopóki ptkw sie bedzie opiekowało tą wąskotorówką. Już
widze jak 465 pójdzie do naprawy..pójdzie w odstawke na długie lata pewnie
To są moje tylko domysły oparte na relacjach ludzi bliżej i dale związanycvh
z tą KD
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
From: "Robert Tomasik" <robert.tomasik gazeta.pl>
Subject: Re: wczoraj, Wałbrzych Główny
Użytkownik "Shrek" <lskorup wp.wywal._to.pl> napisał w wiadomości
news:Xns997C83B96836FShrek 127.0.0.1...
>> Spróbuj sobie wyobrazić spanikowany 2 milionowy tłum, który
>> dowiedział się o awarii (niegroźnej) w sąsiadującej z metropolią
>> elektrowni.
> Hm. W Warszawie jakoś nikt nie panikuje. A reaktor mamy (prawie w
> granicach miasta).
A kiedy ostatnio była jego awaria? Coś mi umknęło?
From: "=?ISO-8859-2?Q?Pawe=B3_?=" <kospal NOSPAM.gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_Nowy_blog_z_aktualno=B6ciam?= =?ISO-8859-2?Q?i__z_stacji_PKP_Kostrzyna_n/O.?=
Mariusz W. <mariusz.1990 poczta.fm> napisał(a):
> > Witam
> > Postanowiłem prowadzić blog z aktualnościami z stacji PKP Kostrzyn n/O.
>
> Dlaczego piszesz Kostrzyn n/O? Stacja ma w nazwie tylko Kostrzyn
(ewentualnie
> Towarowy, Elewator, KOA - jeśli mówimy o innych stacjach Kostrzyna).
>
Witam
Błędy zostały poprawione i jest upublikowana aktualizacja.
Pozdrawiam
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
From: =?iso-8859-2?q?Rafa=B3_Malewski?= <rafciolek gmail.com>
Subject: =?iso-8859-2?q?Re:_Zobaczy=E6_Zurich_i_umrze=E6=2E=2E=2E_hehe=2E=2E=2E?=
On 29 Lip, 14:10, Gupik <brudas25 NIE_CHCE_SPAMUinteria.pl> wrote:
> ok 200 - 300 z=B3 pewnie.
no jestem pewien, =BFe grubo wi=EAcej ;-)
pozdrawiam,
Rafcio
From: Weissmann <Przemyslaw.Bialy gmail.com>
Subject: Re: (pyt) Jak najtaniej Rzepin - Frankfurt/O
Bilet PKP PR Rzepin-S=B3ubice Granica, i przej=B6ci=F3wka S=B3ubice Granica-
Frankfurt nad Odr=B1.
From: "Jatal" <jatal NOSPAM.gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_wczoraj,_Wa=B3brzych_G=B3=F3wny?=
Leschek Jeschke <webmaster bahn.info.ms> napisał(a):
> To nie głupota, a obrona własnych interesów. Niemal połowa okolicznej
> ludności żyje z turystyki.
Ale jak podałem, aż tak wielu mieszkańców się tym nie przejmuje.
> Wielu "turystów" jest tam również zameldowana na
> stałe - są to posiadacze działek i domów nad morzem.
No to są juz tubylcami i jak pisałem obawy o ich własne losy przeważają w
sondażu.
> Jakikolwiek przemysł nie będzie tam pożądany.
Jedna elektrownia podgrzewająca trochę jezioro i wypuszczająca parę wodną,
to jeszcze nie przemysł. Okazuje się, że farmy elektrowni wiatrowych są
bardziej uciążliwe, bo generują męczące ludzi infradźwięki.
Jatal.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
From: "Marcin Kossakowski" <69marcin interia.pl>
Subject: Re: {OT} [OT] Częstotliwości
Hej, ostatnimi czasy poczytuję sobie pmk i coraz bardziej wkręcam się w to
wszystko, no a po przeczytaniu tego wątku przyszedł mi do głowy pewien
pomysł...
Otóż mieszkam w linii prostej ok 70 m od Warszawy Wschodniej od strony
podmiejskiej. Jak spadną liście z drzew to mogę dosłownie sprawdzać czy
pociągi jeżdzą zgodnie z rozkładem - widzę wyraźnie wszystkie perony.
Rozumiem że przy takich warunkach mógłbym z powodzeniem nasłuchiwać kanały
łączności PKP, pytanie tylko w jaki sprzęt musiałbym się wyposażyć i jakie
koszta pochłonęłyby zakupy? Jeśli moglibyście służyć radą w tym wypadku...
pzdr,MK
From: "Wojciech Kozlowski" <wojciech.kozlowski wp.pl>
Subject: Re: granica białorusko - rosyjska
Za ubepieczenie białoruskie nie skasuja Cie jak jestes na tranzycie, a Rosja
nie wymaga ubezpieczenia.
natomiast karte imigracyjna dostaniesz od Białorusinów (z ich pieczątką)
> Za ubezpieczenie mnie skasują białoruscy pogranicznicy?
> Tak samo ruską karte imigracyjna dostane od bialorusinow?
>
>
>
Biżuteria ręcznie robiona
From: "TEM2" <mfurtek poczta.onet.pl>
Subject: Re: Booster- jak to działa i po co?
Użytkownik "zeus04" <zeus04.18 op.pl> napisał w wiadomości
news:09b0.00000021.46ac6bbb newsgate.onet.pl...
> Nie ma obowiązku wierzyć. W SM48 silniki o mocy 3000KM zasila diesel o
mocy
> 1200KM. Silniki w SM48 można nawet spalić ( w każdej lokomotywie z
przekładnią
> elektryczną ) gdy zapniesz jej 3200 ton i spróbujesz wjechać na większe
> wzniesienie.
To jest wszystko jasne. Tylko rodzi się kolejne pytanie: jak jest zasilany
buster z loka "matki"? Czy wszystkie M62/TEM2 czy tylko niektóre mają
gniazdo do przyłączenia bustera? Jak je odróżnić i jak to wygląda- wie ktoś?
MF
From: Sarpedon <fnecrqba b2.cy>
Subject: irlandia i irlandia polnocna
byc moze zawitam we wrzesniu w irlandii i bede musial sie jakos
przemieszczac po kraju i dojechac do inrlandii polnocnej. czy kolej w
irlandii jest droga? jak wygladaja tamtejsze sposoby i w ogole caly
system podrozowania koleja? sa znizki studenckie? drogo wychodzi?
From: Shrek <lskorup wp.wywal._to.pl>
Subject: Re: wczoraj, Wałbrzych Główny
Dnia 29 lip 2007, "Robert Tomasik" <robert.tomasik gazeta.pl> zapodal(a):
>>> Spróbuj sobie wyobrazić spanikowany 2 milionowy tłum, który
>>> dowiedział się o awarii (niegroźnej) w sąsiadującej z metropolią
>>> elektrowni.
>> Hm. W Warszawie jakoś nikt nie panikuje. A reaktor mamy (prawie w
>> granicach miasta).
>
> A kiedy ostatnio była jego awaria? Coś mi umknęło?
Nie bylo, ale to nic nie zmienia. Elektrownie generalnie tez nie sa
awaryjne.
Co za roznica czy reaktor badawczy, czy energetyczny? A stoi w granicach
ponad dwumilionowej aglomeracji i nie ma problemu. Jakby chcieli
elektownie wybudowac, to bylaby taka afera, ze gazety mialby o czym przez
kwartal pisac.
From: "Stachu [Rydułtowy]" <gg1550715 rybnik.malpa.autograf.pl>
Subject: Re: Pyt o TLK
> szopag <prezes_kamil szopa.glogow.pl> napisał(a):
>
>> dlaczego miala miejsce taka sytuacja, niestety onduktor albo niechcial
>> albo nie umial jej wyjasnic.
>
> Ze względu na nieuczciwych klientów.
A czy kierpoć zawsze dostaje wykaz zakupionych biletów przez internet na
dany pociąg?
--
pozdr, Stachu [Rydułtowy]
From: "Damian" <damisWYTNIJTO op.pl>
Subject: Re: Mini-Bar w składzie
> W "Jaćwigu" na przykład wyglądało to w ten sposób iż w Warszawie Centralnej
> wsiadł gość z wózeczkiem (coś w stylu IC) i jeździł od przedziału do
> przedziału z tym swoim asorytmentem. Innej wersji nie widziałem.
> --
A kiedy go widziałeś? Z jakim wózkiem był? takim małym jak z supermrketu czy z
dużym typowym barowym? jak był ubrany? dokąd jechał?
Będę wdzięczny za info.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
From: "helmutt " <helmutt1.SKASUJ gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_Mini-Bar_w_sk=B3adzie?=
W Biebrzy Gdynia-Białystok chodzi baba z wózeczkiem po wagonach.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
From: "Bartosz Lukasz Radko" <bradko NOSPAM.gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_Zobaczy=E6_Zurich_i_umrze=E6..._hehe...?=
Krzysztof 'kw1618' z Warszawy <adres.jest.na mojej.www.pl> napisał(a):
> Zürich HB 17:05 ICE 182
> Stuttgart Hbf 19:56
>
> Stuttgart Hbf 20:51 ICE 590
> Fulda 23:21
>
> Fulda 23:39 NZ 40482 NachtZug
> Berlin Ostbf 04:43
>
> Berlin Ostbf 06:47 EC 41
> Warszawa Centralna 12:43
Powrót można lepiej rozwiązać, o ile to piątek lub sobota. Otóż jest pociąg z
Bazylei:
http://www.citynightline.ch/citynightline/view/fahrplan/unsere_zuege/vega/vega.shtml
I ten "pociąg" to wagon bezpośredni (sypialny), włączany do NZ 40482 w
Fuldzie. Sam widziałem :-)
BR
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
From: "Piotr Warda" <admin siok.eu.org>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Re:_=5BOT=5D_Cz=EAstotliwo=B6ci?=
"r_dziurek" <r_dziurek poczta.onet.pl> wystukał wieczorową porą w wiadomości
news:4cdf.00000090.46ab957c newsgate.onet.pl...
> (...)
> Otóż jest tak:
> PKP zawsze nadaje i odbiera na tych samych częstotliwościach więc jest luz
> i
> każdy skaner to łyknie.
> Służby w mniejszych biednych miejscowościach tak jak PKP.
W wielu miejscach w necie jest info (nawet z mapkami Polski w pliku PDF z
naniesionymi częstotliwościami danych służb w poszczególnych powiatów)
> W większych i zamożniejszych to mają tunking i musisz mieć skaner z
> trunkingiem
> żeby dwie strony słuchać a i tak złapiesz tylko lotne patrole bo reszta
> chodzi w
> tetrze i nas szaraczków nie stać na sprzęt który by to rozkodował.
Co do systemów trunkingowych - to jest kilku producentów i chyba trzy
systemy nadawania. Trzeba mieć dobry skaner, który potrafi wyłapać z
nagłówka transmisji częstotliwość zwrotną... Takie skanery kosztują ok.
1000zł i więcej...
Co do PKP - to niestety, nawet będąc w składzie czasem możesz usłyszeć tylko
mechanika lub kierpocia a nie usłyszysz dyżurnego. Poprawa warunków odbioru
to tylko zewnętrza antena - wiele skanerów umożliwia dołączenie dopasowanej
anteny...
Pozdrawiam,
From: "Damian" <damisWYTNIJTO op.pl>
Subject: Re: Mini-Bar w składzie
> W Biebrzy Gdynia-Białystok chodzi baba z wózeczkiem po wagonach.
>
> --
> Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
NA CAŁEJ TRASIE?
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Akcesoria kosmetyczne i kosmetyki w sklepie internetowym pachnidelko.pl
From: Weissmann <Przemyslaw.Bialy gmail.com>
Subject: Re: irlandia i irlandia polnocna
W Republice Irlandii wszystkie linie z zachodu, po udnia, po udn.-
zach., p=F3 n.-zach prowadz do Dublina, czyli istnieje tylko
praktycznie komunikacja mi dzy Dublinem a reszt kraju, o doje dzie np
z Cork do Galway mo na zapomnie . Z Irlandi P=F3 nocn czy republik=20
jedna linia kolejowa Dublin-Drogheda-Dundalk-Newry-Portadown-Belfast.
Na p=F3 nocy z kolejami jest jeszcze wi ksza posucha - tak e wszystko
prowadzi do Belfastu, s praktycznie 4 linie: Belfast-Ballymena-
Londonderry, Belfast-Carrickfergus-Larne, Belfast-Bangor i Belfast-
Portadown-Newry. Jest jeszcze ma e odga zienie od linii na
Londonderry w Coleraine biegn ce na Portrush.
From: "Bartosz Lukasz Radko" <bradko NOSPAM.gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_Zobaczy=E6_Zurich_i_umrze=E6..._hehe...?=
Bartosz Lukasz Radko <bradko NOSPAM.gazeta.pl> napisał(a):
> I ten "pociąg" to wagon bezpośredni (sypialny), włączany do NZ 40482 w
> Fuldzie. Sam widziałem :-)
Aha, z kupnem biletu do Berlina może być problem, ale do Neustrelitz nie
powinno być jakoś znacznie drożej (a w jakiejś promocji pewnie tyle samo), a o
wysiadanie się nie martw, drzwi do reszty składu są otwarte.
BR
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
From: "Franciszek Grzegorek" <franek_g NOSPAM.gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_Zobaczy=E6_Zurich_i_umrze=E6..._hehe...?=
Krzysztof 'kw1618' z Warszawy <adres.jest.na mojej.www.pl> napisał(a):
(...)
To jest relacja, zapowiedź, czy pytanie? :)
Pozdrawiam,
Franek Grzegorek
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
From: "Piotr Warda" <admin siok.eu.org>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Re:_=5BOT=5D_Cz=EAstotliwo=B6ci?=
"r_dziurek" <r_dziurek poczta.onet.pl> wystukał wieczorową porą w wiadomości
news:4cdf.00000092.46ab96d4 newsgate.onet.pl...
>
>>
>> Nie zawsze. Choć nie słyszałem, by Kolej stosowała ten sposób.
>
> Bo kolej na szczęście tego nie stosuje.
>
>> Jest, ale niezbyt często stosowany.
>
> A mi się wydaje że Policja stosuje to bardzo często , szczególnie w dużych
> miejscowościach.
System EDACS (450-452/460-462MHz) jest m.in w Warszawie, Poznaniu,
Katowicach Krakowie, Wrocławiu; a TETRA (380-390MHz) m.in w Krakowie, Łodzi,
Warszawie. W większości powiatów oraz dla kanałów "wojewódzkich" są
wykorzystwane częstotliwości: 172-174MHz
Pozdrawiam,
--
Piotrek
#############################################
# Fedora Core 6 (i686) # gg# 32214 #
# Nokia E70 + LD-3W # #
# e-mail: piovar op.pl # skype: piovar #
#############################################
From: =?iso-8859-2?Q?Rafa=B3?= <bezspamuXXX gazeta.pl>
Subject: Re: =?iso-8859-2?Q?Zobaczy=E6?= Zurich i
eee....
znacznie fajniej jest jechać z Paryża zwłaszcza, że czas podróży
TGV po nowej LGV wynosi 4.5h.
Oczywiście to można polecić tylko tym, którzy aktualnie
bawią w Paryzu, przykładowo na jakiejś nudnej wycieczce.
From: szopag <prezes_kamil szopa.glogow.pl>
Subject: Re: Pyt o TLK
> A czy kierpo=E6 zawsze dostaje wykaz zakupionych bilet=F3w przez internet=
na
> dany poci=B1g?
no w=B3a=B6nie nie wiem, dziwne to bo nie pierwszy raz jecha=B3em na takim
bilecie.
pozdrawiam
szopag
From: Sarpedon <fnecrqba b2.cy>
Subject: Re: irlandia i irlandia polnocna
Weissmann pisze:
> W Republice Irlandii wszystkie linie z zachodu, po udnia, po udn.-
> zach., pó n.-zach prowadz do Dublina, czyli istnieje tylko
> praktycznie komunikacja mi dzy Dublinem a reszt kraju, o doje dzie np
> z Cork do Galway mo na zapomnie . Z Irlandi Pó nocn czy republik
> jedna linia kolejowa Dublin-Drogheda-Dundalk-Newry-Portadown-Belfast.
> Na pó nocy z kolejami jest jeszcze wi ksza posucha - tak e wszystko
> prowadzi do Belfastu, s praktycznie 4 linie: Belfast-Ballymena-
> Londonderry, Belfast-Carrickfergus-Larne, Belfast-Bangor i Belfast-
> Portadown-Newry. Jest jeszcze ma e odga zienie od linii na
> Londonderry w Coleraine biegn ce na Portrush.
bardzo ciezko mi sie czytalo powyzszy tekst, ale jakos dalem rade,
dzieki za informacje. a orientujesz sie moze w cenach?
From: "Mariusz W." <mariusz.1990 poczta.fm>
Subject: Re: Mini-Bar w składzie
> W internetowym rozkładzie jazdy jest napisane, że np. w pociągach
> relacji Białystok-Szczecin jest Mini-Bar. A ostatnio nim jechałem i
> konduktor powiedział, że nic takiego nie ma.
> Wiem, że Warsów w PR już nie ma, ale właśnie jakieś mini-bary miały
> być i sprzedawcy z wózeczkami. Jak to jest w praktyce? Są te mini-bary?
W Roztoczu również było napisane, że jest, a mimo to nie znalazłem. Ale lukę
tę wypełniła osoba, która chodziła po pociągu i sprzedawała zimne piwo, więc
teoretycznie to był ten "mini-bar".
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
From: =?ISO-8859-2?Q?Piotr_Mi=B6kiewicz?= <pmiskiew wp.USUNTO.pl>
Subject: Re: Cadca, Zilina i =?ISO-8859-2?Q?u=BFycie_Maestro?=
Piotr Miśkiewicz napisał(a):
> witam
>
> Czy ktoś się orientuje, czy można zakupić bilety w słowackich kasach
> (Cadca, Zilina) za pomocą karty Maestro?
> Z tego co wiem, to w Czechach nie ma problemu i liczę, że na Słowacji
> podobnie
>
> pozdrawiam
> Piotr Miśkiewicz
jakby się komu miało przydać:
W Cadcy Maestro mozna płacić (Visą pewnie też)
pozdrawiam
Piotr Miśkiewicz
Serwer wirtualny
From: "btn" <wole bez.pl>
Subject: Re: Mini-Bar w składzie
Damian wrote:
>> W "Jaćwigu" na przykład wyglądało to w ten sposób iż w Warszawie
>> Centralnej wsiadł gość z wózeczkiem (coś w stylu IC) i jeździł od
>> przedziału do przedziału z tym swoim asorytmentem. Innej wersji nie
>> widziałem. --
> A kiedy go widziałeś? Z jakim wózkiem był? takim małym jak z
> supermrketu czy z dużym typowym barowym? jak był ubrany? dokąd jechał?
> Będę wdzięczny za info.
Widziałem go w dniu 12.07, wsiadł w Warszawie Centralnej. Ubrany niczym
kelner z jakiejś restauracji, wózek chyba dwupoziomowy z asorytmentem. Nie
przyglądałem się dokładnie.
--
Pozdrawiam,
btn
www.btnpl.deviantart.com
From: "helmutt " <helmutt1.SKASUJ gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_Mini-Bar_w_sk=B3adzie?=
Niewiem.Raz tylko da nas zajrzała
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
From: robert_21 wp.pl
Subject: Re: {OT} [OT] Częstotliwości
> Hej, ostatnimi czasy poczytuję sobie pmk i coraz bardziej wkręcam się w to
> wszystko, no a po przeczytaniu tego wątku przyszedł mi do głowy pewien
> pomysł...
>
> Otóż mieszkam w linii prostej ok 70 m od Warszawy Wschodniej od strony
> podmiejskiej. Jak spadną liście z drzew to mogę dosłownie sprawdzać czy
> pociągi jeżdzą zgodnie z rozkładem - widzę wyraźnie wszystkie perony.
> Rozumiem że przy takich warunkach mógłbym z powodzeniem nasłuchiwać kanały
> łączności PKP, pytanie tylko w jaki sprzęt musiałbym się wyposażyć i jakie
> koszta pochłonęłyby zakupy? Jeśli moglibyście służyć radą w tym wypadku...
>
> pzdr,MK
>
>
dowolny odbiornik szerokopasmowy z krokiem 25 khz(prócz tych które mają tylko
pasma radiofoniczne)
lub radmor z kwarcami na kanały szlakowe.
koszt w pierwszym przypadku ok 300 zł,
w drugim jak trafisz okazje to i za flaszke pójdzie.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl